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物资码头涂层胶水代理清关公司清关服务,化工品清关方案及要求

发布时间:2024-02-07        浏览次数:18        返回列表
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物资码头涂层胶水代理清关公司清关服务,化工品清关方案及要求
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进口物流资讯分享:以江淮轿卡为例,整车采用复合蜂窝板材料制造的厢式货箱,比传统钢铁结构的货箱轻了6公斤左右。除了质量更轻,货箱的耐腐蚀性更强,也更加容易得到修复。轻卡轻量化设计的初衷,一方面是要严格符合国家法规,另一方面就是要为广大用户谋福利。江淮康铃在轻量化的设计的过程中,不仅让整车重量更低,滚动阻力更低,同时,整车重量每降低1%,燃油经济性可优化6%-8%,对于城配用户来说,选择轻量化的康铃产品将进一步降低用车成本,提高运输效率。
----以上段落可忽略不看,请看下面清关正文:


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华运普通化工品及化工危险品进口疑难解决:如何进口普通化工品及危化品?普通化工品及危化品进口有哪些操作流程及注意事项?普通化工品及危化品进口前需要准备哪些手续及单证?化工危险品如何办理手续?选择华运清关让化工品及危化品进口无忧!


华运拥有专业可靠的化工品及危化品清关团队:
华运有12年丰富经验及专业的化工品进口报关清关操作团队,提供进口产品细分,专属人员一对一全程跟进对接,根据每个客户不同的进口产品及进口情况,从国外工厂提货及出口报关、物流货运、到国内进口报关清关及运输配送等方面,免费量身定制N+1套*具针对性及可行性的进口解决方案,提高快速的清关时效,帮客户解决急切的进口难题,促进货物进口顺利安全及通关!

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普通化工品及危险品进口报关流程及资料

import PROCESS

1.确定产品是否是危化品:提供产品品名,HS海关编码、中文MSDS,中文成分说明,非危/危险品分类鉴定报告(如无,需货到港前需办理好),产品包装方式,如果是危险品则国外发货前需贴好中文标签及相关标识。

2.进口检测。如果是危险品,需要检测的产品提前发样品,发货前首先做好工作。

3.提前准备好相关清关单证(中文MSDS、非危/危险品分类鉴定报告、危险品中文标签/预审单及产品运输UN号(非危险品不需要)、装箱单、INVOICE、合同),货到后进行进口报检、进口报关、缴税等(危险品商检会查标签,包装等)。

4.如遇海关查验(如果是危险品则需在危险品仓库查验)

5.海关放行,安排送货到工厂

6. 商检调离(危险化工品需要商检调离)

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进口物流资讯分享可忽略不看:据悉,苏宁物流3.时代路线图将着力于围绕苏宁零售的生态布局展开,聚焦供应链全链路和消费全场景,为到仓、到店、到家三大场景提供完整供应链解决方案,并依托末端社区、乡镇两大网络输出一站式综合服务。在苏宁物流提供的为某知名鞋服品牌提供库存整合和到店服务案例中,其华东5仓合为1仓,仓储面积使用上从4.8万平方米降低至2万平方米,门店补货效率得到大大提升,从原来的5仓发货,配送时长48小时,提升到现在1仓发货而配送时长仅为原来的一半,成本节约达到4%以上。

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服务承诺SERVICE COMMITMENT

清关

正常情况3-5个工作日清关提货

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提供清关单据的预审核服务,并保证安全通过

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一对一制定进口方案,专人跟进。

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防患于未然,如果出现清关 问题即刻解决。


危化品进口报关注意事项MATTERS NEEDING ATTENTION

1、新闻媒体上时常报道危化品进出口运输泄漏事件,专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好,在长途运输的颠簸中收到压与碰撞,导致外包装容器变形破损,产生泄漏;装运时没有按照X装运要求规范操作,货物内包装未进行密封操作,没有安排合理的仓位,使集装箱内温度过高,导致泄漏。X运输费用相对较高,建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输

2危化品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件,X中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程,降低清关成本。

3危化品在到港之前务必做危申报,时间约两个工作日,否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施,从而增加清关成本

4、很多报关公司对危化品进口了解不多,导致报检多次提交资料无法通过,而X港口杂费和仓储费收费标准高,找到一家专业X进口报关公司尤为重要。

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华运化工品/清关、精细物流、贴心服务、门到门服务,以“提供清关时效,节省清关成本”为使命的进口报关企业。另外可提供相关辅助服务,拖车、内航驳运,货物倒柜装卸等。


华运化工品进口报关公司顾问--吴先生   化工品/品进口报关代理

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进口物流资讯分享可忽略不看:近日,物流业**杂志“TransportTopicsNews”联合S.J.Consulting咨询集团联合发布了“5大货物承运企业”榜单,称虽然贸易形势不明朗,但218年货运企业业务量和收入均有增加。强的总收入达6239亿美元,同比增长8.7%。报告称,贸易形势复杂,在美洲,原来的北美自由贸易协定将被美国、墨西哥和加拿大新的贸易协定所取代,但协议还需获得各国立法通过。在欧洲,英国脱欧对货物流动产生的影响仍未有定数。


 

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