进口物流资讯分享：该指南的修订工作将于明年完成。由此可见，有关洗涤塔的核心问题不是短时间能解决的，因此围绕有关洗涤塔的各种焦虑依然会持续不断。低硫油引发的焦虑据业界专家预测，IMO限硫令生效后，将有8%左右的船舶将选用低硫燃油来履规。在限硫新规公布之初，业界普遍偏向使用低硫油来履约，因为该选项使用简单方便，只需要转用含硫量低于.5%的低硫油即可。但是由于初期需求较小，还未形成一定规模，低硫油价格普遍偏高，因此，船东们才将心思转移到其他履约选项上，试图找出更加经济的选项。
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化工品及危化品进口找华运清关代理，华运化工品进口报关公司作为十多年的一线报关企业，熟悉化工品/危化品进口清关报关的海关法规、政策、业务程序，又具有丰富的进口通关经验，为客户提供进口报关代理、商检及代理、进口货运代理、外贸通关一体化等优质清关进口服务。化工品/危化品进口报关代理服务欢迎来电咨询！
我司操作的各类化工品进口报关清关案例分享：
普通化工品:塑胶粒、树脂、天然橡胶、塑胶片、薄膜、防爆膜、塑胶模具、电镀液、信息化学品、沥青、化肥、工业原料、化工产品、日用化学品等。
危险化工品：油漆、染料涂料、油墨、润滑油、锂电池、胶水、粘合剂、胶黏剂、催化剂、有机溶剂，胶黏剂、催化剂、试剂、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品。
1.1普通化工品/危险化工品进口清关所需单证
1.装箱单(正本)
2.(正本)
3.贸易合同(正本)
4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)
5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)
6.中文MSDS
7.非危鉴定报告（非危品提供）、危险品分类鉴定报告（危品提供）
8.危险中文标签（危品提供）
9.产品运输UN号（危品提供）
10.代理进口协议
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进口物流资讯分享可忽略不看：美方操纵“汇率操纵”议题，恐怕主要是服从美方一些人的意愿，在中美贸易战中增加“砝码”。但是，这个算盘打错了。短期看，给贴上“汇率操纵国”标签，可能有些心理作用，但实际效果有限。即便是在美国，也是支持的人不多，反对的人不少。长期看，可以确定不会在美方威胁下屈服，如果美方的制裁举措全部落实的话，那么必将是个两败俱伤的结果：中方会受到冲击，但美国企业、民众，美国市场，同样也跑不掉。当然，美国不是没有明白人。
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如何区分普通化工品和危险品
1.根据MSDS 第2项,是否有危险标志，若有危险标志，一般认定为危险品。
2.根据MSDS第14项,是否有UN Number(联合国危险货物运输专家委品会编号)，Cass(危险品等级)。
第1类 品(IMO CLASS1)
第2类 压缩气体和液化气体 (IMO CLASS 2.1 / 2.2 2.3)
第3类 易燃液体(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)
第4类 易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CLASS 4.1 /4.2 /4.3)
第5类 氧化剂和有机化物(IMO CLASS 5.1 / 5.2)第6类 毒害品和感染性物品(IMO CLASS 6.1/6.2)第7类 放射性物品(IMO CLASS 7)第8类 腐蚀品 (IMO CLASS 8)第9类杂类(IMO CLASS 9)
普通化工品/危险化工品进口及清关操作流程：
1.签署外贸合同（可代签外贸合同以及付汇）（1个工作日）
2.客户提供进口化工品所需资料（1-2个工作日）
3.确定产品的海关编码及监管要求，确认产品属性（危险品或非危化品）
4.运输 根据货物货量信息，包装尺寸，安排运输（海运/空运），安排发货到国内港口/机场。
5.货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（危险品商检会查标签，包装等）（2-3个工作日）
6.海关放行，安排送货到工厂（送货时间1-2天时间，视工厂收货地而定）
7.商检调离（危险化工品需要商检调离）（到货后一周内）
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进口物流资讯分享可忽略不看：另外2起事件均与拖轮-驳船组合有关，发生地点位于马来西亚柔佛州TanjungPiai以南的新加坡海峡水域，两起事件时隔约一周时间，船员们没有受到伤害。事件中，入侵者驾乘小艇登上驳船，在被发现后，载着盗窃的一些废旧钢材和船上物料逃之夭夭。不过，马来西亚海上机构抓到了与其中较早的那一起事件有关的小艇和3名嫌疑人。有关当局目前正在对上述事件进行进一步调查。根据亚洲地区反海盗及劫船合作协定（ReC：：P）信息共享中心的数据显示，今年上半年，亚洲地区共报告了28起海盗和抢劫事件，这是自27年以来的值。
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