附超限超载检测标准：二轴货车：其车货总质量不得超过18吨（二轴货车车货总重还应当不超过驾驶证标明的总质量）；三轴货车：其车货总质量不得超过25吨；三轴列车，其车货总质量不得超过27吨；四轴货车：其车货总质量不得超过31吨；四轴列车，其车货总质量不得超过36吨；五轴列车：其车货总质量不得超过43吨；六轴及六轴以上列车：其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。----以上段落为随机资讯分享，可忽略不看
------以下为进口报关及清关正文-----
华运清关，拥有专ye的清关团队，提供冷链食品进口代理&进口报关&进口货运&海运进口&空运进口&陆运进口&港口清关&机场报关&口岸清关等进口服务；专注冻肉一站式进口服务：国外工厂提货、国外出口清关、海空运订舱、国内进口报关报检、进口清关、代收付汇、企业、使用、单证预审、批文办理、仓储运输等进口代理服务，为各种冻肉类产品提供专业的报关清关及进口方案。
#海关对进口肉类的监管（进口程序、手续及通关要求）
01 对进口肉类收货人实行管理
国内进口肉类收货人需在注册登记并报注册当地直属海关，取得进口肉类收货人资格，接受海关的日常监督和管理，按有关规定及时年审。
02 对进口肉类实行准入管理
为防止动植物疫情传入我国，输华肉类产品必须在《符合评估审查要求的国家或地区输华肉类产品名单》内。海关总署根据世界动物疫情及其传播情况，对输华肉类品种及国家或地区及时做出调整。
03 进口肉类进境口岸/查验场
由于食品卫生涉及到人民的生命安全，肉类食品在运输、存储环节容易变质，所以需要具备一定保存条件和配备专业技术设备的口岸才可以开展肉类进口业务。海关总署在上公布《进口肉类监管场地名单》并实施动态管理。
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此段落为非正文可忽略不看：同时，商家也担心所售商品在快递过程中出现损坏，通过大包装、多层包装来增加商品的安全性。另一方面，快递企业增加包装。很多网购商品本来已经包装过度，快递企业又进行再度包装，原因是，如果包装不严实，可能出现损坏引发客户投诉，快递企业面临赔偿风险。在这种情况下，快递企业宁肯多承受包装成本，也不愿承担快件损坏后的赔偿责任。所以过度包装之病难治。要想治理商家过度包装，既需要从标准入手，也需要从监管入手。部分商品包装目前缺乏国家强制性标准，理应及时补缺。
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04 进境肉类的检疫
海关依照《中华人民共和国进出境动植物检疫法》、《进出口食品安全管理办法》、《进出口肉类产品检验检疫监督管理办法》等法律法规，严格按照规定程序对进口肉类进行检验检疫，实验室按照《进出口食品化妆品安全监督抽检及风险监测实施细则》要求，在规定时间内完成收样、检测、出具报告、留样等工作。经检验检疫，符合进口要求的货物，签发《入境货物检验检疫证明》，准予进口。
华运进口清关公司作为十多年的一线报关企业，熟悉冷冻肉类食品进口报关的海关法规、政策、业务程序，又具有丰富的进口通关经验，为客户提供进口代理、报关清关代理、进口货运代理、外贸通关一体化等优质清关进口服务。如需冷冻肉进口代理及清关代理服务欢迎来电咨询！
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此段落非正文，可忽略不看：”对于这一结果，其实前段时间已有预兆。进入11月份，就有消息传闻“唯品会要将品骏快递卖给顺丰”。当时，长三角品牌研究院对此解析称，唯品会的这一举动与其回归“特卖”的战略有关。特卖的本质是零售，核心是货品与供应链，而自建物流的巨大投入与唯品会近年来不断放缓的业绩增速不成正比，剥离物流从短期看来的确是个不错的买卖。针对该事件，物流特约研究员杨达卿在亿欧物流采访时表示，京东在217年底入股唯品会，而入股唯品会后，双方并未形成深度融合，对唯品会来说，一则，京东物流在217年4月才独立化运营，对外开放的物流服务体系尚待完善，顺丰物流体系更为完善。