从用户归属、供需比值、平台匹配效率三个角度来预测未来同城货运市场的竞争终态：用户归属：用户平台属性越强的市场，越有可能一家独大。同城货运场景时效性需求低于出行、订餐、生鲜采购等，且用户价格敏感，倾向于多家比价，不利于形成单平台归属。供需比值：在1对1服务中，需求端/供给端比值越高（供给资源越稀缺），越有可能一家独大。同城货运的该比值为2，而同城打车和同城外卖的该比值分别为12和5以上。同城货运市场供给资源稀缺程度相对较低，且未来供给侧数量的增加无明显限制，这不利于掌握供给侧资源的平台垄断市场。
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华运拥有专业可靠的清关团队：华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队，细分进口产品，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口清关、物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套最具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及通关！
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一、食品进口流程规划：
1、食品中文标签审核 （我公司可在货到港前办理）
2、备货 （贵公司安排）
3、准备单证 （贵公司安排）
4、发货到港 （贵公司或者我公司安排）
5、换单 （我公司操作）（一个工作日）
6、贴标签 （我公司代贴，可在码头贴，可转保税区贴，也可国外贴）
7、报检 （商检部门操作）（1-3个工作日）
8、报关 （审价、查货）（海关部门操作）（1-3工作日）
9、交税 （1-3个工作日）
10、货物放行 （与交税同日）
二、港口优势：广东各大码头（黄埔码头、南沙、滘心、盐田、蛇口、沙田等），上海各大码头（外港、洋山港、吴淞港、自贸区）、天津新港等多个专业进口中心共180名专员服务均能为您提供进口清关综合服务。
三、品牌优势：我司是少有的专做食品进口的公司之一，能综合报关、商检、审价，运输，单证等各环节，为您拟订进口方案。
此段为非正文可忽略不看： 对于专注于物流行业的股权投资者，建议从以下方面出发对投资决策进行论证：整体行业未来趋势如何？目标企业所处细分市场的驱动因素是什么？该细分市场是否还有新进入者？目标企业的产品和服务与竞争对手相比有什么优劣势？为了弥补与竞争对手的差距，目标企业需要哪些投资？同时，建议行业参与者关注潜在风险点，并根据具体情况做好相应准备。如宏观经济的波动导致公路货运市场增速放缓的风险等。公路货运行业概览作为物流行业重要的组成部分，公路货运市场规模巨大，219年达5.5万亿元；其中第三方公路货运（公路L）为主要形式，对应市场规模4.3万亿元。
四、进口食品检验检疫需要的资料：
1、国外产地证
2、产品标签样张
3、标签内容中文翻译
4、国外出口商提供的 出口检验检疫文件，其他文件为合同、箱单、、关单、海洋运单。产品检C合格之后出入境检验检疫局卫生Z书，估计需要半个月左右的时间，拥有这个Z书后 才可以进入。食品类的货物全部都是法检，所以都是先报检后报关，不同于非法检类物品，可以先报关后报检。
5、中文标签设计样张。
保留原正面标签显示的外文并在中文标签上必须有对应译文，且中文品名字体要大于外文品名字体。样张必须是原样大小，可以是彩色打印件。
华运食品进口清关公司，在香港、广东口岸、上海、天津等港口受货、提货、报关、商检、仓储、配送等进口理货，进口运输报关商检物流代理清关一条龙服务！食品进口报关专业代理、食品进口商检报关专业代理公司。
华运进口清关公司顾问--吴先生 食品进口报关代理
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此段落非正文，可忽略不看：在研究这些数字可能会是什么样子时，他指出，自1月初以来，德鲁里跟踪的主要燃料补给港的加权平均低硫燃料价格为每公吨542美元，并补充道：“因此，假设未来两周价格保持在这一水平，德路里1月至11月期间的燃料参考价格将在53-55美元左右，与适用于第四季19期的相同燃料补给港的IFO38燃料的396美元价格相比，上涨了34-38%。”德路里建议货主和货代采用111月的平均低硫价格来制定新的B：F收费标准，从22年1月1日起实施，并指出有几家船公司已经宣布从219年12月1日起实施过渡性或“紧急”燃料舱收费。